Entrare o uscire dalla Namibia in auto è semplice dal punto di vista amministrativo e, di regola, lento. Non c’è niente di difficile; c’è solo un elenco, e presentarsi senza uno dei documenti di quell’elenco può costarti la giornata. Questa guida spiega cosa chiedono davvero i funzionari, quanto costa, quali posti di frontiera sono aperti e quando, e il documento che più spesso manca — la lettera di autorizzazione per un veicolo che non è di tua proprietà.
I documenti
Per il conducente: un passaporto valido e una patente di guida valida. Se la tua patente non è in inglese o non riporta una fotografia, porta con te anche un permesso di guida internazionale.
Per il veicolo: il libretto di circolazione, intestato alla persona che guida. È accettata una copia autenticata; l’originale è preferibile. Se il veicolo non è intestato a te — perché è a noleggio, in prestito o ancora in finanziamento — ti serve una lettera di autorizzazione, ed è qui che i viaggi si inceppano.
La lettera di autorizzazione
Un veicolo a noleggio richiede un permesso scritto per l’espatrio rilasciato dalla società di noleggio, con l’indicazione dei paesi e delle date. Devi richiederlo al momento della prenotazione, non al ritiro. La maggior parte delle società di noleggio namibiane e sudafricane lo rilascia per viaggi tra Namibia, Sudafrica, Botswana, Zambia e Zimbabwe, di solito a pagamento, e molte escludono del tutto alcune categorie di veicoli dall’attraversamento. Alcune non lo consentono in nessun caso. Informati prima di pagare.
Un veicolo in finanziamento richiede una lettera della banca che detiene il finanziamento, con l’indicazione delle date del viaggio, da presentare insieme ai documenti di circolazione. Un veicolo in prestito richiede una lettera del proprietario intestatario con una copia del suo documento d’identità.
Assicurazione e adesivo del paese
L’assicurazione auto per la responsabilità civile viene rilasciata alla frontiera, gratuitamente, con validità di 30 giorni per i veicoli che entrano in Namibia. Non è facoltativa e non equivale alla tua copertura completa — prendi il certificato che ti consegnano e conservalo con i documenti del veicolo.
Il veicolo deve inoltre avere sul retro un adesivo con la sigla del paese: ZA per un’auto immatricolata in Sudafrica, NAM per una namibiana, e così via. I veicoli a noleggio di norma ce l’hanno già. È un dettaglio banale, ma i funzionari lo controllano.
La tassa transfrontaliera
I veicoli immatricolati all’estero pagano all’ingresso una tassa transfrontaliera, un contributo alla manutenzione stradale gestito tramite il Road Fund. L’importo dipende dalla categoria del veicolo e si paga in contanti al posto di frontiera. Le tariffe cambiano, quindi verifica la cifra attuale con la società di noleggio o al posto di frontiera invece di affidarti a qualsiasi cifra pubblicata — compresa questa.
I principali posti di frontiera e i loro orari
Tra Namibia e Sudafrica, i due posti che non chiudono mai sono Ariamsvlei / Nakop e Noordoewer / Vioolsdrif, entrambi aperti 24 ore su 24. Gli altri osservano orari d’ufficio: Klein Menasse e Velloorsdrif / Onseepkans all’incirca dalle 08:00 alle 22:00, Aroab / Rietfontein circa dalle 08:00 alle 16:00 e Mata Mata, nel Kgalagadi, circa dalle 08:00 alle 16:30.
Per il Botswana, il posto Trans-Kalahari di Buitepos / Mamuno è aperto 24 ore su 24 da aprile 2023 ed è la via abituale tra Windhoek e Gaborone o Maun. Nel nord-est, Ngoma serve la regione dello Zambezi da Katima Mulilo, mentre Mohembo, circa 32 km a sud di Divundu sulla C48, è il valico per Shakawe e l’Okavango Panhandle. Entrambi sono aperti solo nelle ore diurne, all’incirca dalle 06:00 alle 18:00.
Considera gli orari pubblicati come indicativi e non pianificare mai di arrivare nell’ultima mezz’ora. I posti di frontiera su entrambi i lati del valico devono essere aperti, e i due non sempre osservano orari identici né lo stesso fuso orario nel corso dell’anno.
Cosa richiede davvero tempo
La coda, non le pratiche. Un attraversamento senza complicazioni richiede forse da trenta a novanta minuti tra i due lati: immigrazione in uscita, dogana e sportello veicoli, poi immigrazione in entrata e gli sportelli per assicurazione e tassa. In un posto affollato in alta stagione, o dietro un pullman, può volerci molto di più. Inseriscilo nella giornata di guida invece di aggiungerlo in coda a una giornata già piena.
Poiché le tasse si pagano in contanti e gli sportelli si trovano prima del primo centro abitato, è anche un punto in cui si fa sentire la realtà dei pagamenti in contanti tipica dei viaggi in Namibia — consulta la nostra guida al denaro in Namibia per sapere cosa portare e dove prelevare.
Cosa non si può far passare
Carne fresca, latticini e alcuni materiali vegetali sono soggetti a restrizioni tra i paesi della regione, e le zone di controllo dell’afta epizootica all’interno della Namibia aggiungono ulteriori limitazioni al trasporto di carne cruda attraverso i cordoni veterinari — compresi quelli interni che incontrerai sulla strada verso nord. Mangiala, dichiarala o lasciala. Le armi da fuoco richiedono permessi da organizzare con largo anticipo.
Prima di partire
Conferma il permesso per l’espatrio con la società di noleggio al momento della prenotazione. Porta i documenti del veicolo, non solo una loro foto. Tieni contanti per la tassa. Verifica che entrambi i lati del posto di frontiera scelto siano aperti quando arrivi. E una volta attraversato, le nostre guide su come pianificare il carburante e sulle strade che vale la pena percorrere riprendono da dove finisce la frontiera. La nostra guida generale alla preparazione del self-drive copre tutto ciò che viene prima del posto di frontiera.